快科技4月5日信息，針對(duì)小米SU7使用鋁質(zhì)線束而非銅質(zhì)的疑問，小米汽車官方給出了解釋。

小米汽車方面指出，如今大部分汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質(zhì)導(dǎo)體，小米SU7一樣遵循這一趨勢(shì)。

官方強(qiáng)調(diào)，盡管鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體在導(dǎo)電性能上有所區(qū)別，但經(jīng)過調(diào)整截面積，它們可以達(dá)成相像的電流承載能力。

同時(shí)，鋁導(dǎo)體具有輕量化的與眾不同，其重量比銅輕約30%。

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，鑒于對(duì)續(xù)航里程和快速充電的關(guān)注，行業(yè)內(nèi)平時(shí)趨向采用鋁替代銅，以達(dá)成更高效的能源利用和性能要求。

因此，將小米汽車的做法算作偷工減料是完全沒有根據(jù)的。

雷軍也表態(tài)，大家目下都是拿著放大鏡來(lái)看小米SU7，自己壓力很大。但很多拿放大鏡看的問題，抑或不是問題。

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